Science et technique du moteur diesel industriel et de transport. Tome 1 / Raymond (1932-.... ; physicien-chimiste) Brun (1976)
Science et technique du moteur diesel industriel et de transport. Tome 1 [texte imprimé] / Raymond (1932-.... ; physicien-chimiste) Brun, Auteur . - Paris : Technip, 1976 . - XIV-510 p. : ill. ; 24 cm. - (Publications de l'Institut français du pétrole. Cours de l'école nationale supérieure du pétrole et des moteurs) .
ISBN : 978-2-7108-0312-6
Bibliogr. en fin de chapitre
Langues : Français (fre)
Mots-clés : Moteurs diesel Index. décimale : 621.436 Moteurs alternatifs à combustion de pétrole. Moteur à combustible liquide lourd. Moteurs diesel, de type diesel ou semi-diesel Résumé :
Ce livre présent les techniques du moteur diesel industriel et de transport le chapitre premier tours d'horizon, montre que les conditions de puissance massique, d'encombrement, d'utilisation ont conduit à diviser les moteur diesel en deux grande classes : les moteurs à combustion interne lente et ceux à combustion rapide... Le chapitre 2, qui a pour titre considérations préalables, comporte d'abord un rappel sur le nombre normal et les séries renard et ensuite des considérations sur les tolérances, les jeux et les ajustements. Le chapitre 3 est consacré aux problèmes thermiques. Il fait l'analyse de la combustion et de l'inflammation. Le chapitre 4 traite de la suralimentation. il étudie les performances possibles par l'emploi de turbines alimentées soi par des bouffées d'échappement, soi par une pression constante, et les conditions d'emploi des deux solutions d'emploi des deux solutions. Le chapitre 5 analyse les performances du moteur à deux temps par rapport au moteur à quatre temps, tant au point de vue fatigue thermique que puissance massique et encombrement. le chapitre 6 étudie les systèmes d'injection, le fonctionnement des pompes, leur calage et les problèmes de pulvérisation. Le chapitre 7 s'occupe des pistons et des segments. dans le chapitre 8 traitée la technologie des culasses et des soupapes.Note de contenu : Au sommaire :
1. Généralités et problèmes fondamentaux
* Tour d'horizon.
* Considérations préalables.
* La combustion.
* La suralimentation.
* Le moteur 2 temps.
* Le système d'injection.
* Rappels de technologies fondamentales.