625.03 : Interaction entre le véhicule et la voie ou la route

625 Technique des transports par voie terrestre. Construction des voies ferrées et des routes
625+626
625.06
625.08 Installation d'enrobage et engins de construction routière. Finissage. Entretien. Réparations.
625.1 Généralités sur les chemins de fer. La voie ferrée. Construction des voies
625.2
625.28 Matériel de traction
625.42 Chemins de fer souterrains
625.7 Routes en général. Routes. Chaussées. Rues. Réseaux routiers ruraux et urbains
625.7 (035) Routes en général. Routes. Chaussées. Rues. Réseaux routiers ruraux et urbains (Handbook)
625.7 (038) Routes en général. Routes. Chaussées. Rues. Réseaux routiers ruraux et urbains
625.7 : 502.17 Routes en général. Routes. Chaussées. Rues. Réseaux routiers ruraux et urbains : Protection de l'environnement en général
625.7+629.139
625.7.05 Situation, organisation, aménagement des emplacements pour chaussées. Procédés de construction
625.711.3
625.712 Routes urbaines
625.72 Étude et tracé, (planification, direction), des routes
625.721
625.73 Éléments de la chaussée. Conception. Dimensions.
625.73(083.5) Éléments de la chaussée. Conception. Dimensions (Tables)
625.74
625.741
625.75 Traitement de surface du revêtement routier
625.76 Entretien et réparation des chaussées.service de la voirie.Nettoyage des rues
625.8
625.84 Revêtements en béton
625.84(73) Revêtement en béton (Etats-Unis)
625.85 Revêtement bitumineux. Revêtements asphaltiques.
625.85.06 Liants

Ouvrages de la bibliothèque en indexation 625.03

Courants vagabonds et corrosion metallique / André Raharinaivo

Public ISBD Titre : Courants vagabonds et corrosion metallique Type de document : texte imprimé Auteurs : André Raharinaivo, Auteur ; Pierre Brevet, Auteur Editeur : Paris : LCPC Année de publication : 1986 Collection : Note d'information technique, ISSN 0337-1565 Importance : 7 p. Présentation : ill. Format : 30 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-2-7208-6670-8 Note générale : La couv. porte en outre: Ministere de l'Equipement, du Logement, de l'Amenagement du territoire et des Transports. Bibliogr. p. 7 Langues : Français (fre) Mots-clés : Corrosion  métallique Courant  vagabond Index. décimale : 625.03 Interaction entre le véhicule et la voie ou la route Note de contenu : Sommaire : 1 - Présentation 2 - Les courants vagabonds 3 - Corrosion des métaux en présence de courant vagabond 4 - Préventions contre les effets des courants vagabonds 5 - Réglementation françaises concernant les courants vagabonds 6 - Méthode de détection de l'effet des courants vagabonds Courants vagabonds et corrosion metallique [texte imprimé] / André Raharinaivo, Auteur ; Pierre Brevet, Auteur . - LCPC, 1986 . - 7 p. : ill. ; 30 cm. - (Note d'information technique, ISSN 0337-1565) . ISBN : 978-2-7208-6670-8 La couv. porte en outre: Ministere de l'Equipement, du Logement, de l'Amenagement du territoire et des Transports. Bibliogr. p. 7 Langues : Français (fre) Mots-clés : Corrosion  métallique Courant  vagabond Index. décimale : 625.03 Interaction entre le véhicule et la voie ou la route Note de contenu : Sommaire : 1 - Présentation 2 - Les courants vagabonds 3 - Corrosion des métaux en présence de courant vagabond 4 - Préventions contre les effets des courants vagabonds 5 - Réglementation françaises concernant les courants vagabonds 6 - Méthode de détection de l'effet des courants vagabonds

Exemplaires

Code-barres	Cote	Support	Localisation	Section	Disponibilité	Etat_Exemplaire
033606	620.193.7 RAH	Papier	Bibliothèque Centrale	Métallurgie	Disponible	En bon état
033607	620.193.7 RAH	Papier	Bibliothèque Centrale	Métallurgie	Disponible	En bon état
033608	620.193.7 RAH	Papier	Bibliothèque Centrale	Métallurgie	Disponible	En bon état

Mesure du coefficient de frottement longitudinal d'un revêtement avec la remorque L.P.C. / Laboratoire central des ponts et chaussées (France)

Public ISBD Titre : Mesure du coefficient de frottement longitudinal d'un revêtement avec la remorque L.P.C. : mode opératoire RG-5 Type de document : texte imprimé Auteurs : Laboratoire central des ponts et chaussées (France), Auteur Editeur : Paris : Dunod Année de publication : 1971 Importance : 16 p. Présentation : ill. Format : 30 cm Langues : Français (fre) Mots-clés : Revêtements  (voirie) Index. décimale : 625.03 Interaction entre le véhicule et la voie ou la route Résumé : Ce mode opératoire remplace le projet de mode opératoire mesure du coefficient de frottement longitudinal d'un revêtement avec la remorque L.P.C. du L.C.P.C., d'avril 1970. Le but de l'essai est de mesurer le coefficient (CFL) des chaussées et des pistes d'aviation à des vitesses comprises entre 40 et 140 km/h. Le principe est le suivant une roue type automobile équipée d'un pneumatique spécial, est tirée a vitesse de translation constante v par un véhicule tracteur, assurant au préalable et dans tous les cas, l'arrosage du revêtement. La roue étant immobilisée en rotation pendant deux secondes environ, on mesure le couple moyen c des forces tendant a la réentrance. Le CFL est par définition le rapport de la réaction tangentielle pneu-chaussée F déduite de la mesure du couple, a la charge verticale p supposée constante imposée au sol par l'intermédiaire de la roue. Les diverses parties de l'appareillage sont décrites en détail, ainsi que la mise en service (mise en route, contrôle de la chaine de mesure, pneumatiques, arrosage de la chaussée) et l'exécution des essais (choix des voies, des vitesses, du pneumatique, arrosage, sécurité des essais et réalisation pratique). Un chapitre est dévolu à la présentation des résultats et un autre aux commentaires. Note de contenu : Au sommaire : 1. Généralités. 2. Appareillage. 3. Mise en service de la remorque L.P.C. 4. Exécution des essais. 5. Présentation des résultats. 6. Commentaires. Mesure du coefficient de frottement longitudinal d'un revêtement avec la remorque L.P.C. : mode opératoire RG-5 [texte imprimé] / Laboratoire central des ponts et chaussées (France), Auteur . - Paris : Dunod, 1971 . - 16 p. : ill. ; 30 cm. Langues : Français (fre) Mots-clés : Revêtements  (voirie) Index. décimale : 625.03 Interaction entre le véhicule et la voie ou la route Résumé : Ce mode opératoire remplace le projet de mode opératoire mesure du coefficient de frottement longitudinal d'un revêtement avec la remorque L.P.C. du L.C.P.C., d'avril 1970. Le but de l'essai est de mesurer le coefficient (CFL) des chaussées et des pistes d'aviation à des vitesses comprises entre 40 et 140 km/h. Le principe est le suivant une roue type automobile équipée d'un pneumatique spécial, est tirée a vitesse de translation constante v par un véhicule tracteur, assurant au préalable et dans tous les cas, l'arrosage du revêtement. La roue étant immobilisée en rotation pendant deux secondes environ, on mesure le couple moyen c des forces tendant a la réentrance. Le CFL est par définition le rapport de la réaction tangentielle pneu-chaussée F déduite de la mesure du couple, a la charge verticale p supposée constante imposée au sol par l'intermédiaire de la roue. Les diverses parties de l'appareillage sont décrites en détail, ainsi que la mise en service (mise en route, contrôle de la chaine de mesure, pneumatiques, arrosage de la chaussée) et l'exécution des essais (choix des voies, des vitesses, du pneumatique, arrosage, sécurité des essais et réalisation pratique). Un chapitre est dévolu à la présentation des résultats et un autre aux commentaires. Note de contenu : Au sommaire : 1. Généralités. 2. Appareillage. 3. Mise en service de la remorque L.P.C. 4. Exécution des essais. 5. Présentation des résultats. 6. Commentaires.

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Code-barres	Cote	Support	Localisation	Section	Disponibilité	Etat_Exemplaire
017856	625.03 LAB	Papier	Bibliothèque Centrale	Génie Civil	Disponible	Consultation sur place
017857	625.03 LAB	Papier	Bibliothèque Centrale	Génie Civil	Disponible	En bon état