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Auteur Hassina Rebaine |
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Titre : Réseaux de communication pour systèmes embarqués : CAN, CAN FD, LIN, FlexRay, Ethernet... Type de document : texte imprimé Auteurs : Dominique Paret, Auteur ; Hassina Rebaine, Auteur Mention d'édition : 2e éd Editeur : Paris ; Malakoff : Dunod Année de publication : 2014 Collection : Technique et ingénierie Sous-collection : Electronique Importance : XII,492 p. Présentation : ill. Format : 24 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-2-10-079072-2 Note générale : Notes bibliogr. - Index Langues : Français (fre) Mots-clés : Systèmes embarqués (informatique)
Réseaux de communication entre ordinateurs
Microordinateurs -- Bus
CAN (réseau d'ordinateurs)Index. décimale : 621.391 Notions générales sur l'ingénierie des Communications électriques. Cybernétique. Théorie de l'information. Théorie des signaux Résumé :
Cet ouvrage décrit les différents types de réseaux multiplexés, aujourd'hui présents dans de multiples domaines industriels. Il se compose de quatre parties qui exposent leurs fondements, particularités, problèmes de mise en oeuvre et manières de les résoudre : La première traite des protocoles de type "event triggered" comme le CAN, le CAN FD et le LIN. La deuxième décrit en détail les protocoles de type "time triggered" comme le TT CAN, le FlexRay. La troisième partie s'intéresse aux protocoles audio-vidéo tels que MOST et Ethernet. La quatrième partie couvre les réseaux auxiliaires tels que Safe-by-Wire et Communications RF.Note de contenu : Au sommaire :
1. Protocoles event triggered-CAN, CAN FD, LIN. Le CAN.
2. Protocoles time triggered-TTCAN, FlexRay.
3. Protocoles audio-video - Most, Ethernet.Réseaux de communication pour systèmes embarqués : CAN, CAN FD, LIN, FlexRay, Ethernet... [texte imprimé] / Dominique Paret, Auteur ; Hassina Rebaine, Auteur . - 2e éd . - Paris ; Malakoff : Dunod, 2014 . - XII,492 p. : ill. ; 24 cm. - (Technique et ingénierie. Electronique) .
ISBN : 978-2-10-079072-2
Notes bibliogr. - Index
Langues : Français (fre)
Mots-clés : Systèmes embarqués (informatique)
Réseaux de communication entre ordinateurs
Microordinateurs -- Bus
CAN (réseau d'ordinateurs)Index. décimale : 621.391 Notions générales sur l'ingénierie des Communications électriques. Cybernétique. Théorie de l'information. Théorie des signaux Résumé :
Cet ouvrage décrit les différents types de réseaux multiplexés, aujourd'hui présents dans de multiples domaines industriels. Il se compose de quatre parties qui exposent leurs fondements, particularités, problèmes de mise en oeuvre et manières de les résoudre : La première traite des protocoles de type "event triggered" comme le CAN, le CAN FD et le LIN. La deuxième décrit en détail les protocoles de type "time triggered" comme le TT CAN, le FlexRay. La troisième partie s'intéresse aux protocoles audio-vidéo tels que MOST et Ethernet. La quatrième partie couvre les réseaux auxiliaires tels que Safe-by-Wire et Communications RF.Note de contenu : Au sommaire :
1. Protocoles event triggered-CAN, CAN FD, LIN. Le CAN.
2. Protocoles time triggered-TTCAN, FlexRay.
3. Protocoles audio-video - Most, Ethernet.Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité Etat_Exemplaire 057347 621.391 PAR Papier Bibliothèque Centrale Electronique Disponible En bon état 057348 621.391 PAR Papier Bibliothèque Centrale Electronique Disponible Consultation sur place
Titre : Véhicules autonomes et connectés : technologies, architectures et réseaux : du multiplex à l'ethernet automobile Type de document : texte imprimé Auteurs : Dominique Paret, Auteur ; Hassina Rebaine, Auteur Editeur : Paris ; Malakoff : Dunod Année de publication : 2019 Collection : Technique et ingénierie Sous-collection : Electronique Importance : XXIV - 408 p. Présentation : ill. Format : 24 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-2-10-078827-9 Note générale : Bibliogr. p.399 - 401 . - Index p. 403 - 408 Langues : Français (fre) Mots-clés : Véhicules autonomes
Systèmes de transport intelligent
CAN (réseau d'ordinateurs)
MultiplexageIndex. décimale : 629 Ingénierie des véhicules de transport Résumé : L'automobile vit aujourd'hui une période de changements technologiques majeurs. Les usages évoluent ainsi que les technologies, et l'avènement des véhicules à divers niveaux d'autonomie devient une réalité. Mais quels ressorts techniques, normatifs ou humains se cachent derrière ces nouvelles mobilités ? Après avoir défini avec précision les différents niveaux d'autonomie et les contextes juridique et réglementaire dans lesquels doivent être conçus les véhicules qui seront en circulation de 2020 à 2035, cet ouvrage détaille tous les capteurs (infrarouge, ultrason, caméras, lidar, radar…), les ADAS (Advanced Driver Assistance Systems), les réseaux (CAN-FD, FlexRay, Backbone Ethernet…) et les logiciels (développement, simulation…) qui équiperont de façon optimale les futurs véhicules autonomes, tant pour leur sécurité de fonctionnement sur route que contre les cyber-attaques. Note de contenu : Au sommaire:
1. Le buzz des véhicules autonomes et connectés.
2. Aspects connexes aux véhicules autonomes et connectés.
3. Du DAS à l’ADAS puis HADAS au VA L3, L4, L5 !
4. Réseaux et architecture.
5. Ethernet et l’automobile… et vice versa.
6. Simulations, applications et architectures logicielles automobiles.Véhicules autonomes et connectés : technologies, architectures et réseaux : du multiplex à l'ethernet automobile [texte imprimé] / Dominique Paret, Auteur ; Hassina Rebaine, Auteur . - Paris ; Malakoff : Dunod, 2019 . - XXIV - 408 p. : ill. ; 24 cm. - (Technique et ingénierie. Electronique) .
ISBN : 978-2-10-078827-9
Bibliogr. p.399 - 401 . - Index p. 403 - 408
Langues : Français (fre)
Mots-clés : Véhicules autonomes
Systèmes de transport intelligent
CAN (réseau d'ordinateurs)
MultiplexageIndex. décimale : 629 Ingénierie des véhicules de transport Résumé : L'automobile vit aujourd'hui une période de changements technologiques majeurs. Les usages évoluent ainsi que les technologies, et l'avènement des véhicules à divers niveaux d'autonomie devient une réalité. Mais quels ressorts techniques, normatifs ou humains se cachent derrière ces nouvelles mobilités ? Après avoir défini avec précision les différents niveaux d'autonomie et les contextes juridique et réglementaire dans lesquels doivent être conçus les véhicules qui seront en circulation de 2020 à 2035, cet ouvrage détaille tous les capteurs (infrarouge, ultrason, caméras, lidar, radar…), les ADAS (Advanced Driver Assistance Systems), les réseaux (CAN-FD, FlexRay, Backbone Ethernet…) et les logiciels (développement, simulation…) qui équiperont de façon optimale les futurs véhicules autonomes, tant pour leur sécurité de fonctionnement sur route que contre les cyber-attaques. Note de contenu : Au sommaire:
1. Le buzz des véhicules autonomes et connectés.
2. Aspects connexes aux véhicules autonomes et connectés.
3. Du DAS à l’ADAS puis HADAS au VA L3, L4, L5 !
4. Réseaux et architecture.
5. Ethernet et l’automobile… et vice versa.
6. Simulations, applications et architectures logicielles automobiles.Réservation
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Exemplaires (2)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité Etat_Exemplaire 058714 629 PAR Papier Bibliothèque Centrale Electronique Disponible En bon état 058713 629 PAR Papier Bibliothèque Centrale Electronique Disponible Consultation sur place