Titre : |
Le transport des banlieusards |
Type de document : |
texte imprimé |
Auteurs : |
Hervé De La Morsanglière, Auteur ; Alain Bonnafous, Préfacier, etc. |
Editeur : |
Lyon : Presses universitaires de Lyon |
Année de publication : |
1982 |
Collection : |
Transport, espace, société |
Importance : |
VIII-291 p. |
Présentation : |
ill. |
Format : |
24 cm |
ISBN/ISSN/EAN : |
978-2-7297-0128-4 |
Note générale : |
Bibliogr. p. [279]-287 |
Langues : |
Français (fre) |
Mots-clés : |
Banlieues -- France -- 1945-1990
Transports urbains -- France -- 1945-1990
Transports publics |
Index. décimale : |
629.43 transport ferroviaire utilisant des locomotives spéciales. Locomotives et véhicules pour le transport urbain et de banlieue. véhicules ferroviaires pour le transport sur courte distance en général. |
Résumé : |
Cet ouvrage établit tout d'abord un bilan qui conclut à l'inadaptation structurelle des transports collectifs traditionnels à la desserte de la périphérie urbaine. Leur rigidité d'exploitation et l'obsolescence de leur cadre institutionnel s'opposent au développement de solutions de type semi-collectifs, telles que le "bus à la demande", le "taxi collectif" ou la "voiture en commun". |
Note de contenu : |
Au sommaire:
1. Histoire de l'inadaptation des transports collectifs à la desserte des zones urbaines périphériques
2. Méthodologie pour l'élaboration d'une nouvelle stratégie
3. Une nouvelle stratégie de desserte de la périphérie urbaine |
Le transport des banlieusards [texte imprimé] / Hervé De La Morsanglière, Auteur ; Alain Bonnafous, Préfacier, etc. . - Lyon : Presses universitaires de Lyon, 1982 . - VIII-291 p. : ill. ; 24 cm. - ( Transport, espace, société) . ISBN : 978-2-7297-0128-4 Bibliogr. p. [279]-287 Langues : Français ( fre)
Mots-clés : |
Banlieues -- France -- 1945-1990
Transports urbains -- France -- 1945-1990
Transports publics |
Index. décimale : |
629.43 transport ferroviaire utilisant des locomotives spéciales. Locomotives et véhicules pour le transport urbain et de banlieue. véhicules ferroviaires pour le transport sur courte distance en général. |
Résumé : |
Cet ouvrage établit tout d'abord un bilan qui conclut à l'inadaptation structurelle des transports collectifs traditionnels à la desserte de la périphérie urbaine. Leur rigidité d'exploitation et l'obsolescence de leur cadre institutionnel s'opposent au développement de solutions de type semi-collectifs, telles que le "bus à la demande", le "taxi collectif" ou la "voiture en commun". |
Note de contenu : |
Au sommaire:
1. Histoire de l'inadaptation des transports collectifs à la desserte des zones urbaines périphériques
2. Méthodologie pour l'élaboration d'une nouvelle stratégie
3. Une nouvelle stratégie de desserte de la périphérie urbaine |
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