| Titre : |
Origine et contrôle des vibrations mécaniques : méthodes passives et actives |
| Type de document : |
texte imprimé |
| Auteurs : |
Tomasz Krysinski, Auteur ; François Malburet, Auteur |
| Editeur : |
Paris : Hermes Science Publications |
| Année de publication : |
2003 |
| Importance : |
382 p. |
| Présentation : |
ill. |
| Format : |
24 cm |
| ISBN/ISSN/EAN : |
978-2-7462-0731-8 |
| Note générale : |
Bibliogr. p. [369]-374. Index |
| Langues : |
Français (fre) |
| Mots-clés : |
Vibrations.
Constructions -- Dynamique.
Rotors -- Vibrations.
Machines tournantes. |
| Index. décimale : |
534.14 Méthodes d'excitation des vibrations |
| Résumé : |
Pour toutes les machines tournantes, l'analyse des efforts dynamiques et des vibrations qui en résultent est un sujet d'importance. Quand il s'agit d'hélicoptères et de moteurs à piston, cette analyse devient cruciale. Qu'il s'agisse du dessin des pièces travaillant en fatigue ou de la réduction du niveau vibratoire, la réussite d'un projet est dans une large mesure dans les mains des dynamiciens. L'histoire de l'hélicoptère est jalonnée d'exemples d'appareils dont la carrière commerciale a été abrégée voire interrompue parce que leur concepteur n'avait pas su obtenir un confort vibratoire suffisant ou des durées de vie de composants travaillant en fatigue compatibles avec une utilisation compétitive. Deux spécialistes de la dynamique, Tomasz Krysinski, responsable de service au bureau d'études d'Eurocopter et François Malburet, enseignant à l'École nationale supérieure d'arts et métiers, ont associé leur talent et confronté leur expérience pour présenter un ouvrage complet sur la question. Il s'attache à décrire de façon concrète les phénomènes dynamiques essentiels et la façon dont on peut les observer dans la réalité. Il permet au lecteur d'acquérir les connaissances et les moyens de modélisation nécessaires à la compréhension des phénomènes dynamiques et au développement de solutions capables d'en éliminer les effets pervers. |
| Note de contenu : |
Au sommaire
* Sources des vibrations.
* Le balourd et les effets gyroscopiques.
* Les moteurs à pistons.
* La dynamique d'un rotor.
* La commande du rotor.
* Les accouplements non homocinétiques.
* Les excitations aérodynamiques.
* Systèmes de contrôle des vibrations.
* Les suspensions.
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Origine et contrôle des vibrations mécaniques : méthodes passives et actives [texte imprimé] / Tomasz Krysinski, Auteur ; François Malburet, Auteur . - Paris : Hermes Science Publications, 2003 . - 382 p. : ill. ; 24 cm. ISBN : 978-2-7462-0731-8 Bibliogr. p. [369]-374. Index Langues : Français ( fre)
| Mots-clés : |
Vibrations.
Constructions -- Dynamique.
Rotors -- Vibrations.
Machines tournantes. |
| Index. décimale : |
534.14 Méthodes d'excitation des vibrations |
| Résumé : |
Pour toutes les machines tournantes, l'analyse des efforts dynamiques et des vibrations qui en résultent est un sujet d'importance. Quand il s'agit d'hélicoptères et de moteurs à piston, cette analyse devient cruciale. Qu'il s'agisse du dessin des pièces travaillant en fatigue ou de la réduction du niveau vibratoire, la réussite d'un projet est dans une large mesure dans les mains des dynamiciens. L'histoire de l'hélicoptère est jalonnée d'exemples d'appareils dont la carrière commerciale a été abrégée voire interrompue parce que leur concepteur n'avait pas su obtenir un confort vibratoire suffisant ou des durées de vie de composants travaillant en fatigue compatibles avec une utilisation compétitive. Deux spécialistes de la dynamique, Tomasz Krysinski, responsable de service au bureau d'études d'Eurocopter et François Malburet, enseignant à l'École nationale supérieure d'arts et métiers, ont associé leur talent et confronté leur expérience pour présenter un ouvrage complet sur la question. Il s'attache à décrire de façon concrète les phénomènes dynamiques essentiels et la façon dont on peut les observer dans la réalité. Il permet au lecteur d'acquérir les connaissances et les moyens de modélisation nécessaires à la compréhension des phénomènes dynamiques et au développement de solutions capables d'en éliminer les effets pervers. |
| Note de contenu : |
Au sommaire
* Sources des vibrations.
* Le balourd et les effets gyroscopiques.
* Les moteurs à pistons.
* La dynamique d'un rotor.
* La commande du rotor.
* Les accouplements non homocinétiques.
* Les excitations aérodynamiques.
* Systèmes de contrôle des vibrations.
* Les suspensions.
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534 Vibrations. Acoustique
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