| Titre : | La technique Française des assises de chaussées traitées aux liants hydrauliques et pouzzolaniques |
| Titre original : | the Frensh technique for courses stabilized whith hydraulic and pozzolanic binders |
| Auteurs : | France. Ministère des transports, Auteur |
| Type de document : | texte imprimé |
| Editeur : | Bagneux : SETRA, 1979 |
| Autre Editeur : | Paris : Presses de l'École nationale des ponts et chaussées |
| Format : | 31 p. / ill. / 21 X 30 cm |
| Note générale : | La couv. porte en plus: "Dossier d'information = information file" |
| Langues : | Français ; Anglais |
| Index. décimale : | 625.73 (Éléments de la chaussée. Conception. Dimensions.) |
| Tags : | constuction routières routes liants hydrauliques pouzzolaniques |
| Résumé : |
Les ingénieurs routiers français ont perfectionné des techniques originales utilisant des matériaux d'assises dont la cohésion a été augmentée par adjonction de liant hydraulique ou pouzzolanique; un encouragement dans cette voie a été également fourni par le souci de préserver l'environnement et de limiter les dépenses énergétiques en utilisant des sous-produits industriels. |
| Note de contenu : |
* Principe du traitement aux liants hydrauliques et pouzzolaniques, les liens * Graves traités aux liants hydrauliques et pouzzolaniques. - Formulation. - Caractéristiques des granulats. - Performances des graves traitées et dimensionnement. - Matériel techniques utilisant des granulats non élaborés. - Exemple du traitement des sables. |
Exemplaires (1)
| Cote | Support | Localisation | Section | Disponibilité | Etat_Exemplaire |
|---|---|---|---|---|---|
| 625.73 FRA | Papier | Bibliothèque Centrale | Génie Civil | Disponible | En bon état |
