Documents disponibles écrits par cet auteur

Les bétons auto-plaçants / Institut pour la recherche appliquée et l'expérimentation en génie civil (Paris)

Public ISBD Titre : Les bétons auto-plaçants Type de document : texte imprimé Auteurs : Institut pour la recherche appliquée et l'expérimentation en génie civil (Paris), Editeur scientifique ; France. Ministère de l'écologie, du développement durable, des transports et du logement, Editeur scientifique Editeur : Paris : Presses des ponts Année de publication : 2011 Importance : 259 p. Présentation : ill. Format : 24 cm. Accompagnement : 1 CD-ROM ISBN/ISSN/EAN : 978-2-85978-452-2 Note générale : Contient des résumés. - Bibliogr. en fin de chapitres Langues : Français (fre) Mots-clés : Béton  autonivelant Béton  --  Additifs Matériaux  --  Fissuration Index. décimale : 693.546 Mise en œuvre et compactage du béton Résumé : L'intérêt des bétons auto-plaçants et leur rapide succès auprès des maîtres d’œuvre tient à leur facilité de mise en œuvre qui permet d'améliorer la qualité des travaux en termes de finition et de durabilité, notamment pour les ouvrages de formes complexes ou fortement ferraillés. Toutefois, en France, l'emploi des bétons auto-plaçants est assez récent, puisqu'il ne date que de la fin des années 1990. Il convenait donc d'être à même d'apprécier les qualités caractéristiques des bétons auto-plaçants et de pouvoir les comparer à celles des bétons ordinaires, notamment au plan : -de l'aptitude à l'écoulement dans les coffrages pendant et après le coulage. -de la résistance à la ségrégation du béton à l'état frais. -de l'amplitude du ressuage et de ses conséquences. -de la robustesse du matériau, c'est-à-dire de ses caractéristiques de résistance, de déformation et de durabilité. -des valeurs du retrait plastique et des tendances à la fissuration à l'état frais. -de l'homogénéité du béton durci. Ce fut l'objet des travaux du Projet national d'étude et d'expérimentation dont les résultats sont détaillés dans le présent ouvrage. Note de contenu : Au sommaire 1. Caractérisation de l'auto-plaçance a l'état frais 2. Quels outils pour caractériser la ségrégation statique ? 3. Evaluation de la tendance au ressuage 4. Etudes sur l'essai à la boîte en l 5. Délai pratique de coulage du béton auto-plaçant 6. Comportement des bétons auto-plaçants à l'état frais 7. La géo-endoscopie pour apprécier l'homogénéité du BAP 8. Le BAP : à nouveau béton, nouveaux règlement ? 9. Guerville : qualification du BAP en site réel Les bétons auto-plaçants [texte imprimé] / Institut pour la recherche appliquée et l'expérimentation en génie civil (Paris), Editeur scientifique ; France. Ministère de l'écologie, du développement durable, des transports et du logement, Editeur scientifique . - Paris : Presses des ponts, 2011 . - 259 p. : ill. ; 24 cm. + 1 CD-ROM. ISBN : 978-2-85978-452-2 Contient des résumés. - Bibliogr. en fin de chapitres Langues : Français (fre) Mots-clés : Béton  autonivelant Béton  --  Additifs Matériaux  --  Fissuration Index. décimale : 693.546 Mise en œuvre et compactage du béton Résumé : L'intérêt des bétons auto-plaçants et leur rapide succès auprès des maîtres d’œuvre tient à leur facilité de mise en œuvre qui permet d'améliorer la qualité des travaux en termes de finition et de durabilité, notamment pour les ouvrages de formes complexes ou fortement ferraillés. Toutefois, en France, l'emploi des bétons auto-plaçants est assez récent, puisqu'il ne date que de la fin des années 1990. Il convenait donc d'être à même d'apprécier les qualités caractéristiques des bétons auto-plaçants et de pouvoir les comparer à celles des bétons ordinaires, notamment au plan : -de l'aptitude à l'écoulement dans les coffrages pendant et après le coulage. -de la résistance à la ségrégation du béton à l'état frais. -de l'amplitude du ressuage et de ses conséquences. -de la robustesse du matériau, c'est-à-dire de ses caractéristiques de résistance, de déformation et de durabilité. -des valeurs du retrait plastique et des tendances à la fissuration à l'état frais. -de l'homogénéité du béton durci. Ce fut l'objet des travaux du Projet national d'étude et d'expérimentation dont les résultats sont détaillés dans le présent ouvrage. Note de contenu : Au sommaire 1. Caractérisation de l'auto-plaçance a l'état frais 2. Quels outils pour caractériser la ségrégation statique ? 3. Evaluation de la tendance au ressuage 4. Etudes sur l'essai à la boîte en l 5. Délai pratique de coulage du béton auto-plaçant 6. Comportement des bétons auto-plaçants à l'état frais 7. La géo-endoscopie pour apprécier l'homogénéité du BAP 8. Le BAP : à nouveau béton, nouveaux règlement ? 9. Guerville : qualification du BAP en site réel

Exemplaires

Code-barres	Cote	Support	Localisation	Section	Disponibilité	Etat_Exemplaire
054728	693.546 BET	Papier	Bibliothèque Centrale	Génie Industriel	Disponible	Consultation sur place