Titre :	Science et technique du moteur diesel industriel et de transport. Tome 1
Type de document :	texte imprimé
Auteurs :	Raymond (1932-.... ; physicien-chimiste) Brun, Auteur ; Paul Dumanois, Préfacier, etc.
Mention d'édition :	4 éd
Editeur :	Paris : Technip
Année de publication :	1986
Collection :	Publications de l'Institut français du pétrole
Importance :	XVII-500 p.
Présentation :	ill.
Format :	25 cm.
ISBN/ISSN/EAN :	978-2-7108-0412-3
Note générale :	Bibliogr. en fin de chapitre
Langues :	Français (fre)
Mots-clés :	Moteurs diesel
Index. décimale :	621.436 Moteurs alternatifs à combustion de pétrole. Moteur à combustible liquide lourd. Moteurs diesel, de type diesel ou semi-diesel
Résumé :	Ce livre trait les sciences et techniques du moteur diesel industrie. Le premier chapitre montre que les conditions de puissance massique, d'encombrement, d'utilisation ont conduit à diviser les moteurs diesel en deux grandes classes : les moteurs à combustion interne lente et ceux à combustion rapide. Le deuxième chapitre comporte un rappel sur le nombre normal et les série Renard et des considérations sur les tolérance, les jeux et les ajustements. le troisième et le quatrième chapitre consacré aux problèmes thermiques et la suralimentation, cinquième et le sixième chapitre analyse les performances du moteurs à deux temps par rapport au moteurs à quatre temps, et étudie les systèmes d'injection, le fonctionnement des pompes, leur calage et les problèmes de pulvérisation, le dernier chapitre traitée la technologie des culasses et des soupapes
Note de contenu :	Au sommaire : - Généralites et problèmes fondamentaux * Tours d'horizon * Considérations préalables * La combustion * La suralimentation en air * Le moteur 2 temps * Le système d'injection * Rappels de technologies fondamentales * La matière et son comportement thermique * Lubrification des déplacements

Science et technique du moteur diesel industriel et de transport. Tome 1 [texte imprimé] / Raymond (1932-.... ; physicien-chimiste) Brun, Auteur ; Paul Dumanois, Préfacier, etc.  . -  4 éd . - Paris : Technip, 1986 . - XVII-500 p. : ill. ; 25 cm.. - (Publications de l'Institut français du pétrole) .
ISBN : 978-2-7108-0412-3
Bibliogr. en fin de chapitre
Langues : Français (fre)

Mots-clés :	Moteurs diesel
Index. décimale :	621.436 Moteurs alternatifs à combustion de pétrole. Moteur à combustible liquide lourd. Moteurs diesel, de type diesel ou semi-diesel
Résumé :	Ce livre trait les sciences et techniques du moteur diesel industrie. Le premier chapitre montre que les conditions de puissance massique, d'encombrement, d'utilisation ont conduit à diviser les moteurs diesel en deux grandes classes : les moteurs à combustion interne lente et ceux à combustion rapide. Le deuxième chapitre comporte un rappel sur le nombre normal et les série Renard et des considérations sur les tolérance, les jeux et les ajustements. le troisième et le quatrième chapitre consacré aux problèmes thermiques et la suralimentation, cinquième et le sixième chapitre analyse les performances du moteurs à deux temps par rapport au moteurs à quatre temps, et étudie les systèmes d'injection, le fonctionnement des pompes, leur calage et les problèmes de pulvérisation, le dernier chapitre traitée la technologie des culasses et des soupapes
Note de contenu :	Au sommaire : - Généralites et problèmes fondamentaux * Tours d'horizon * Considérations préalables * La combustion * La suralimentation en air * Le moteur 2 temps * Le système d'injection * Rappels de technologies fondamentales * La matière et son comportement thermique * Lubrification des déplacements