Traction électrique / Jean-Marc (1955-....) Allenbach (2008)

Public ISBD Titre : Traction électrique Type de document : texte imprimé Auteurs : Jean-Marc (1955-....) Allenbach, Auteur ; Pierre Chapas, Auteur ; Michel (1936-....) Comte, Auteur ; Roger (1920-....) Kaller, Auteur Mention d'édition : 2e édition entièrement revue et augmentée Editeur : Lausanne : Presses polytechniques et universitaires romandes Année de publication : 2008 Collection : Electricité Importance : XI, 652 p. Présentation : ill. Format : 24 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-2-88074-674-2 Note générale : Bibliographie p. [637]-644. - Glossaire. - Index Langues : Français (fre) Mots-clés : Chemins de fer électriques Moteurs électriques pour chemins de fer Locomotives électriques Index. décimale : 621.33 Traction électrique Résumé : L'ingénieur travaillant dans le domaine de la traction doit disposer de connaissances de base solides et étendues. Il doit notamment maîtriser la physique du comportement d'un convoi ferroviaire, avec les spécificités que cela implique, tant sur le plan informatique, électronique et électronique de puissance que sur le plan évident de l'électrotechnique. Les manuels traitant de telles matières doivent ainsi décrire les cas particuliers de la traction électrique et de la chaîne de traction. Les auteurs, en en faisant le sujet principal de cet ouvrage, comblent une lacune de la littérature. Le chemin de fer - fret, grande vitesse et trafic d'agglomération - a connu un renouveau et suivi des évolutions technologiques remarquables ces dernières années, justifiant pleinement une nouvelle édition entièrement revue et augmentée de ce volume dont une première édition est parue précédemment. Les données relatives aux moteurs asynchrones et synchrones ont en particulier été entièrement mises à jour ; les présentations des entraînements à hacheurs, des transmissions diesel-électrique ainsi que toute la partie mécanique ont été complétés, et 35 nouvelles fiches signalétiques ont été ajoutées à cette édition. Cette nouvelle référence en la matière s'adresse tout particulièrement aux élèves ingénieurs et étudiants des hautes écoles techniques ainsi qu'aux ingénieurs ferroviaires. Note de contenu : Au sommaire : 1. Electrotechnique et électrification 2. Principes de base 3. Entraînements électriques 4. Entraînements mécaniques 5. Services auxiliaires 6. Electronique de commande 7. Exemples de véhicules réalisés 8. La voie ferrée 9. Le circuit de traction 10. Captage Traction électrique [texte imprimé] / Jean-Marc (1955-....) Allenbach, Auteur ; Pierre Chapas, Auteur ; Michel (1936-....) Comte, Auteur ; Roger (1920-....) Kaller, Auteur  . -  2e édition entièrement revue et augmentée . - Lausanne : Presses polytechniques et universitaires romandes, 2008 . - XI, 652 p. : ill. ; 24 cm. - (Electricité) . ISBN : 978-2-88074-674-2 Bibliographie p. [637]-644. - Glossaire. - Index Langues : Français (fre) Mots-clés : Chemins de fer électriques Moteurs électriques pour chemins de fer Locomotives électriques Index. décimale : 621.33 Traction électrique Résumé : L'ingénieur travaillant dans le domaine de la traction doit disposer de connaissances de base solides et étendues. Il doit notamment maîtriser la physique du comportement d'un convoi ferroviaire, avec les spécificités que cela implique, tant sur le plan informatique, électronique et électronique de puissance que sur le plan évident de l'électrotechnique. Les manuels traitant de telles matières doivent ainsi décrire les cas particuliers de la traction électrique et de la chaîne de traction. Les auteurs, en en faisant le sujet principal de cet ouvrage, comblent une lacune de la littérature. Le chemin de fer - fret, grande vitesse et trafic d'agglomération - a connu un renouveau et suivi des évolutions technologiques remarquables ces dernières années, justifiant pleinement une nouvelle édition entièrement revue et augmentée de ce volume dont une première édition est parue précédemment. Les données relatives aux moteurs asynchrones et synchrones ont en particulier été entièrement mises à jour ; les présentations des entraînements à hacheurs, des transmissions diesel-électrique ainsi que toute la partie mécanique ont été complétés, et 35 nouvelles fiches signalétiques ont été ajoutées à cette édition. Cette nouvelle référence en la matière s'adresse tout particulièrement aux élèves ingénieurs et étudiants des hautes écoles techniques ainsi qu'aux ingénieurs ferroviaires. Note de contenu : Au sommaire : 1. Electrotechnique et électrification 2. Principes de base 3. Entraînements électriques 4. Entraînements mécaniques 5. Services auxiliaires 6. Electronique de commande 7. Exemples de véhicules réalisés 8. La voie ferrée 9. Le circuit de traction 10. Captage

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051556	621.33 TRA	Papier	Bibliothèque Centrale	Electrotechnique	Disponible
051557	621.33 TRA	Papier	Bibliothèque Centrale	Electrotechnique	Disponible	Consultation sur place

Traction électrique Vol.2 / Roger (1920-....) Kaller (1995)

Public ISBD Titre : Traction électrique Vol.2 Type de document : texte imprimé Auteurs : Roger (1920-....) Kaller, Auteur Editeur : Lausanne : Presses polytechniques et universitaires romandes Année de publication : 1995 Collection : Electricité Importance : 413 p. Présentation : ill. Format : 25 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-2-88074-275-1 Note générale : Annex Mots-clés : Electronique electricité Index. décimale : 621.33 Traction électrique Résumé : Les deux volumes de Traction électrique sont destinés avant tout aux étudiants des hautes écoles techniques et aux ingénieurs ferroviaires. L'ingénieur travaillant dans le domaine de la traction doit disposer de connaissances de base solides et étendues. Il doit notamment maîtriser la physique du comportement d'un convoi ferroviaire, avec les spécificités que cela implique, tant sur le plan informatique, électronique et électronique de puissance que sur le plan évident de l'électrotechnique. Les manuels traitant de telles matières doivent ainsi décrire les cas particuliers de la traction électrique et de la chaîne de traction. Les auteurs, en en faisant le sujet principal du premier volume, comblent une lacune de la littérature. Le second volume, quant à lui, présente une impressionnante collection de 85 fiches signalétiques décrivant des véhicules moteurs en service. Chaque fiche comporte une photographie du véhicule, un croquis au 150e, le schéma simplifié de puissance, les caractéristiques d'effort de traction et de freinage en fonction de la vitesse ainsi que les raisons du choix, quelques remarques, un renvoi à la théorie du volume 1 et une bibliographie succincte se rapportant au véhicule décrit. Ainsi, à l'aide d'exemples de nombreuses réalisations suisses et étrangères, cet ouvrage retrace l'évolution considérable accomplie dans les différents secteurs du domaine de la traction électrique. --Ce texte fait référence à une édition épuisée ou non disponible de ce titre. Note de contenu : Table des matières: Exemples de véhicules réalisés. présentation d'ensemble: BEISPIELE VON HERGESTELLTEN TRIEBFAHRZEUGEN Allgemeine darstellung Overall presentation EXAMPLES OF VÉHICLE EMBODIMENTS Presentation de conjunto Véhicules pour monophasé à fréquence industrielle véhicules pour monophasé à fréquence spéciale Véhicules pour triphasé Véhicules polymorphes Véhicules pour "basse"tension VÉHICULES POUR CONTINU 105kv Véhicules pour continu3kv Véhicules à accumulateurs Véhicules pour diesel-électrique Véhicules bimodes ISBN 13 : 978-2880742751 Traction électrique Vol.2 [texte imprimé] / Roger (1920-....) Kaller, Auteur . - Lausanne : Presses polytechniques et universitaires romandes, 1995 . - 413 p. : ill. ; 25 cm. - (Electricité) . ISBN : 978-2-88074-275-1 Annex Mots-clés : Electronique electricité Index. décimale : 621.33 Traction électrique Résumé : Les deux volumes de Traction électrique sont destinés avant tout aux étudiants des hautes écoles techniques et aux ingénieurs ferroviaires. L'ingénieur travaillant dans le domaine de la traction doit disposer de connaissances de base solides et étendues. Il doit notamment maîtriser la physique du comportement d'un convoi ferroviaire, avec les spécificités que cela implique, tant sur le plan informatique, électronique et électronique de puissance que sur le plan évident de l'électrotechnique. Les manuels traitant de telles matières doivent ainsi décrire les cas particuliers de la traction électrique et de la chaîne de traction. Les auteurs, en en faisant le sujet principal du premier volume, comblent une lacune de la littérature. Le second volume, quant à lui, présente une impressionnante collection de 85 fiches signalétiques décrivant des véhicules moteurs en service. Chaque fiche comporte une photographie du véhicule, un croquis au 150e, le schéma simplifié de puissance, les caractéristiques d'effort de traction et de freinage en fonction de la vitesse ainsi que les raisons du choix, quelques remarques, un renvoi à la théorie du volume 1 et une bibliographie succincte se rapportant au véhicule décrit. Ainsi, à l'aide d'exemples de nombreuses réalisations suisses et étrangères, cet ouvrage retrace l'évolution considérable accomplie dans les différents secteurs du domaine de la traction électrique. --Ce texte fait référence à une édition épuisée ou non disponible de ce titre. Note de contenu : Table des matières: Exemples de véhicules réalisés. présentation d'ensemble: BEISPIELE VON HERGESTELLTEN TRIEBFAHRZEUGEN Allgemeine darstellung Overall presentation EXAMPLES OF VÉHICLE EMBODIMENTS Presentation de conjunto Véhicules pour monophasé à fréquence industrielle véhicules pour monophasé à fréquence spéciale Véhicules pour triphasé Véhicules polymorphes Véhicules pour "basse"tension VÉHICULES POUR CONTINU 105kv Véhicules pour continu3kv Véhicules à accumulateurs Véhicules pour diesel-électrique Véhicules bimodes ISBN 13 : 978-2880742751

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044579	621.33 KAL	Papier	Bibliothèque Centrale	Electrotechnique	Disponible
044578	621.33 KAL	Papier	Bibliothèque Centrale	Electrotechnique	Disponible