Les Inscriptions à la Bibliothèque sont ouvertes en
ligne via le site: https://biblio.enp.edu.dz
Les Réinscriptions se font à :
• La Bibliothèque Annexe pour les étudiants en
2ème Année CPST
• La Bibliothèque Centrale pour les étudiants en Spécialités
A partir de cette page vous pouvez :
Retourner au premier écran avec les recherches... |
Détail de l'éditeur
Éditeur LCPC
localisé à Paris
Collections rattachées
- association technique de l'industrie des liants hydrauliques
- Bulletin de liaison des laboratoires des ponts et chaussées
- Collection de l'IREX
- Cours de calcul des structures anélastiques
- Cours de l'École nationale des ponts et chaussées
- Cours de routes
- Environnement
- Études et recherches des laboratoires des ponts et chaussées
- Laboratoire central des ponts et chausées
- Laboratoire central des ponts et chaussées
- Mécanique et matériaux
- Méthodes d'essai LPC
- Note d'information technique
- Note d'information technique
- Rapport de recherche
- Rapport de recherche LPC
- Rapports des laboratoires
- Rilem
- Techniques et méthodes des Laboratoires des ponts et chaussées
Documents disponibles chez cet éditeur
Faire une suggestion Affiner la rechercheLa technique Française des assises de chaussées traitées aux liants hydrauliques et pouzzolaniques / France. Ministère des transports
Titre : La technique Française des assises de chaussées traitées aux liants hydrauliques et pouzzolaniques Titre original : the Frensh technique for courses stabilized whith hydraulic and pozzolanic binders Type de document : texte imprimé Auteurs : France. Ministère des transports, Auteur Editeur : Bagneux : SETRA Année de publication : 1979 Autre Editeur : Paris : LCPC Importance : 31 p. Présentation : ill. Format : 21 X 30 cm Note générale : La couv. porte en plus: "Dossier d'information = information file" Langues : Français (fre) Anglais (eng) Mots-clés : constuction routières routes liants hydrauliques pouzzolaniques Index. décimale : 625.73 Éléments de la chaussée. Conception. Dimensions. Résumé :
Les ingénieurs routiers français ont perfectionné des techniques originales utilisant des matériaux d'assises dont la cohésion a été augmentée par adjonction de liant hydraulique ou pouzzolanique; un encouragement dans cette voie a été également fourni par le souci de préserver l'environnement et de limiter les dépenses énergétiques en utilisant des sous-produits industriels.Note de contenu :
* Principe du traitement aux liants hydrauliques et pouzzolaniques, les liens
* Graves traités aux liants hydrauliques et pouzzolaniques.
- Formulation.
- Caractéristiques des granulats.
- Performances des graves traitées et dimensionnement.
- Matériel techniques utilisant des granulats non élaborés.
- Exemple du traitement des sables.La technique Française des assises de chaussées traitées aux liants hydrauliques et pouzzolaniques = the Frensh technique for courses stabilized whith hydraulic and pozzolanic binders [texte imprimé] / France. Ministère des transports, Auteur . - Bagneux : SETRA : Paris : LCPC, 1979 . - 31 p. : ill. ; 21 X 30 cm.
La couv. porte en plus: "Dossier d'information = information file"
Langues : Français (fre) Anglais (eng)
Mots-clés : constuction routières routes liants hydrauliques pouzzolaniques Index. décimale : 625.73 Éléments de la chaussée. Conception. Dimensions. Résumé :
Les ingénieurs routiers français ont perfectionné des techniques originales utilisant des matériaux d'assises dont la cohésion a été augmentée par adjonction de liant hydraulique ou pouzzolanique; un encouragement dans cette voie a été également fourni par le souci de préserver l'environnement et de limiter les dépenses énergétiques en utilisant des sous-produits industriels.Note de contenu :
* Principe du traitement aux liants hydrauliques et pouzzolaniques, les liens
* Graves traités aux liants hydrauliques et pouzzolaniques.
- Formulation.
- Caractéristiques des granulats.
- Performances des graves traitées et dimensionnement.
- Matériel techniques utilisant des granulats non élaborés.
- Exemple du traitement des sables.Exemplaires
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité Etat_Exemplaire 045225 625.73 FRA Papier Bibliothèque Centrale Génie Civil Disponible En bon état Les machines de construction de l'antiquité à nos jours / philippe Laurier
Titre : Les machines de construction de l'antiquité à nos jours : une histoire de l'innovation Type de document : texte imprimé Auteurs : philippe Laurier, Auteur Editeur : Paris : LCPC Année de publication : 1996 Importance : 221 p. Présentation : ill. Format : 30 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-2-85978-266-5 Note générale : Bibliogr. p. 208-215.Index Langues : Français (fre) Mots-clés : Génie mécanique Machines-outils
Innovations Technique
Construction -- Appareils et matérielIndex. décimale : 621.01 Théorie de l'ingénierie mécanique. La mécanique comme base de l'ingénierie mécanique. Résumé :
Du premier outil, créé il y a près de trois millions d'années, au récent tunnelier, cet ouvrage offre une vision synthétique sur une longue filiation.
Mettant en parallèle les outils employés dans toutes les parties du monde, il observe leur lente mutation jusqu'à nos jours. Il montre comment la mutation de ces machines accompagne les évolutions de l'architecture. Ces instruments sont à ce titre le reflet des civilisations successives. Nos efforts pour concevoir de nouvelles machines sont le pendant d'efforts pour modifier nos croyances et nos modes de pensée. Pour illustrer à l'extrême ce propos, notons qu'entre les pyramides et les cathédrales, il fallut à la fois " l'invention " de la poulie et du monothéisme.Note de contenu : Sommaire
* Leviers et plans inclinés : la première révolution technique (8000 à 500 av. J.-C.)
* Poulies et engrenages : la deuxième révolution technique. (500 avant J.-C. 1750 après J.-C.)
* Le rail et la vapeur : la troisième révolution technique. (1750-1900 après J.-C.)Les machines de construction de l'antiquité à nos jours : une histoire de l'innovation [texte imprimé] / philippe Laurier, Auteur . - Paris : LCPC, 1996 . - 221 p. : ill. ; 30 cm.
ISBN : 978-2-85978-266-5
Bibliogr. p. 208-215.Index
Langues : Français (fre)
Mots-clés : Génie mécanique Machines-outils
Innovations Technique
Construction -- Appareils et matérielIndex. décimale : 621.01 Théorie de l'ingénierie mécanique. La mécanique comme base de l'ingénierie mécanique. Résumé :
Du premier outil, créé il y a près de trois millions d'années, au récent tunnelier, cet ouvrage offre une vision synthétique sur une longue filiation.
Mettant en parallèle les outils employés dans toutes les parties du monde, il observe leur lente mutation jusqu'à nos jours. Il montre comment la mutation de ces machines accompagne les évolutions de l'architecture. Ces instruments sont à ce titre le reflet des civilisations successives. Nos efforts pour concevoir de nouvelles machines sont le pendant d'efforts pour modifier nos croyances et nos modes de pensée. Pour illustrer à l'extrême ce propos, notons qu'entre les pyramides et les cathédrales, il fallut à la fois " l'invention " de la poulie et du monothéisme.Note de contenu : Sommaire
* Leviers et plans inclinés : la première révolution technique (8000 à 500 av. J.-C.)
* Poulies et engrenages : la deuxième révolution technique. (500 avant J.-C. 1750 après J.-C.)
* Le rail et la vapeur : la troisième révolution technique. (1750-1900 après J.-C.)Exemplaires
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité Etat_Exemplaire 049268 621.01 LAU Papier Bibliothèque Centrale Génie Mécanique Disponible En bon état Conception des ponts / Anne Bernard-Gely
Titre : Conception des ponts Type de document : texte imprimé Auteurs : Anne Bernard-Gely, Auteur Editeur : Paris : LCPC Année de publication : 1994 Collection : Cours de l'École nationale des ponts et chaussées Importance : 370p Présentation : ill Format : 25cm ISBN/ISSN/EAN : 2-85978-215-X Langues : Français (fre) Mots-clés : Génie civil
Ponts -- Conception et construction
Ponts -- ArchitectureIndex. décimale : 624.21 Ponts en général. Structures, parties, etc. Résumé : La conception des ponts est en constante évolution grâce à l'emploi de matériaux présentant une qualité de fabrication et des performances croissantes, au développement de méthodes de construction à la fois plus précises et plus sophistiquées, et a la création de formes originales apportant de nouvelles solutions aux problèmes posés par le franchissement des, obstacles les plus divers. Le but visé par cet ouvrage est d'offrir un panorama à la fois synthétique et aussi complet que possible, des principaux types de ponts et de leur conception.
Ce livre, destiné aux élèves de Grandes Écoles formant des ingénieurs qui se destinent au secteur professionnel du Génie Civil et aux ingénieurs débutants, tente de rassembler les connaissances de base concernant la conception des ponts non courants les plus fréquemment projetés, à savoir les ponts à poutres, les ponts poussés et les ponts construits en encorbellement, pour ce qui concerne le domaine du béton précontraint, les ponts métalliques et les ponts à haubans. Un chapitre spécial est consacré aux actions dynamiques : il n'a d'autre ambition que de sensibiliser les lecteurs aux problèmes les plus ardus qui se posent lors de la conception des ouvrages les plus importants.ISBN 13 : 978-2-85978-215-3 Conception des ponts [texte imprimé] / Anne Bernard-Gely, Auteur . - LCPC, 1994 . - 370p : ill ; 25cm. - (Cours de l'École nationale des ponts et chaussées) .
ISBN : 2-85978-215-X
Langues : Français (fre)
Mots-clés : Génie civil
Ponts -- Conception et construction
Ponts -- ArchitectureIndex. décimale : 624.21 Ponts en général. Structures, parties, etc. Résumé : La conception des ponts est en constante évolution grâce à l'emploi de matériaux présentant une qualité de fabrication et des performances croissantes, au développement de méthodes de construction à la fois plus précises et plus sophistiquées, et a la création de formes originales apportant de nouvelles solutions aux problèmes posés par le franchissement des, obstacles les plus divers. Le but visé par cet ouvrage est d'offrir un panorama à la fois synthétique et aussi complet que possible, des principaux types de ponts et de leur conception.
Ce livre, destiné aux élèves de Grandes Écoles formant des ingénieurs qui se destinent au secteur professionnel du Génie Civil et aux ingénieurs débutants, tente de rassembler les connaissances de base concernant la conception des ponts non courants les plus fréquemment projetés, à savoir les ponts à poutres, les ponts poussés et les ponts construits en encorbellement, pour ce qui concerne le domaine du béton précontraint, les ponts métalliques et les ponts à haubans. Un chapitre spécial est consacré aux actions dynamiques : il n'a d'autre ambition que de sensibiliser les lecteurs aux problèmes les plus ardus qui se posent lors de la conception des ouvrages les plus importants.ISBN 13 : 978-2-85978-215-3 Exemplaires
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité Etat_Exemplaire 044965 624.21 BER Papier Bibliothèque Centrale Génie Civil Disponible Aide-mémoire d'hydraulique souterraine / Maurice Cassan
Titre : Aide-mémoire d'hydraulique souterraine Type de document : texte imprimé Auteurs : Maurice Cassan, Auteur Mention d'édition : 2e éd. rev. et corr. Editeur : Paris : LCPC Année de publication : 1994 Importance : 193 p. Présentation : ill. Format : 24 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-2-85978-208-5 Langues : Français (fre) Mots-clés : Hydraulique
Eaux souterraines -- Écoulement
Génie hydraulique
Eaux souterrainesIndex. décimale : 626.811 Eaux souterraines.Puits, puits artésiens Résumé : Cet ouvrage est un aide-mémoire et non un simple formulaire.
C'est pourquoi la première partie rappelle les notions théoriques d'hydraulique souterraine et les moyens mathématiques de résolution des problèmes d'écoulement.
Il s'adresse aux étudiants, aux ingénieurs des bureaux d'études, aux ingénieurs de chantier, aux hydrogéologues, à tous ceux qui, participant à l'acte de construire, se trouvent confrontés aux problèmes que pose l'eau dans le sol.
On trouvera dans cette nouvelle édition revue et corrigée toutes les formules relatives à l'hydraulique des puits en régime permanent ou transitoire, celles concernant les écoulements à travers les cavités souterraines, d'autres relatives aux débits de fuite ou d'alimentation des tranchées et des canaux, aux épuisements de fouilles et de batardeaux, aux écoulements sous les fondations de barrage et à travers les diguesNote de contenu :
* Hydraulique souterraine théorique :
– Paramètres d'identification des sols
– Coefficient de perméabilité et loi de Darcy
– Épuisement en régime permanent et en régime transitoire
– Capillarité
* Écoulement des gaz en milieu poreux Hydraulique souterraine appliquée :
– Puits isolés
– Écoulement vers les cavités souterraines
– Épuisement de fouilles superficielles
– Tranchées de canaux – Drainage des nappes gravitaires alimentées superficiellement
– Écrans et batardeaux
– Filtration sous les fondations
– Écoulement à travers les digues
– Détermination du coefficient de perméabilitéISBN 13 : 978-2859782085 Aide-mémoire d'hydraulique souterraine [texte imprimé] / Maurice Cassan, Auteur . - 2e éd. rev. et corr. . - Paris : LCPC, 1994 . - 193 p. : ill. ; 24 cm.
ISBN : 978-2-85978-208-5
Langues : Français (fre)
Mots-clés : Hydraulique
Eaux souterraines -- Écoulement
Génie hydraulique
Eaux souterrainesIndex. décimale : 626.811 Eaux souterraines.Puits, puits artésiens Résumé : Cet ouvrage est un aide-mémoire et non un simple formulaire.
C'est pourquoi la première partie rappelle les notions théoriques d'hydraulique souterraine et les moyens mathématiques de résolution des problèmes d'écoulement.
Il s'adresse aux étudiants, aux ingénieurs des bureaux d'études, aux ingénieurs de chantier, aux hydrogéologues, à tous ceux qui, participant à l'acte de construire, se trouvent confrontés aux problèmes que pose l'eau dans le sol.
On trouvera dans cette nouvelle édition revue et corrigée toutes les formules relatives à l'hydraulique des puits en régime permanent ou transitoire, celles concernant les écoulements à travers les cavités souterraines, d'autres relatives aux débits de fuite ou d'alimentation des tranchées et des canaux, aux épuisements de fouilles et de batardeaux, aux écoulements sous les fondations de barrage et à travers les diguesNote de contenu :
* Hydraulique souterraine théorique :
– Paramètres d'identification des sols
– Coefficient de perméabilité et loi de Darcy
– Épuisement en régime permanent et en régime transitoire
– Capillarité
* Écoulement des gaz en milieu poreux Hydraulique souterraine appliquée :
– Puits isolés
– Écoulement vers les cavités souterraines
– Épuisement de fouilles superficielles
– Tranchées de canaux – Drainage des nappes gravitaires alimentées superficiellement
– Écrans et batardeaux
– Filtration sous les fondations
– Écoulement à travers les digues
– Détermination du coefficient de perméabilitéISBN 13 : 978-2859782085 Exemplaires
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité Etat_Exemplaire 050856 626.811 CAS Papier Bibliothèque Centrale Hydraulique Disponible En bon état Les méthodes électrochimiques appliquées au diagnostic et à la réhabilitation du béton armé concerné par la corrosion / André Raharinaivo
Titre : Les méthodes électrochimiques appliquées au diagnostic et à la réhabilitation du béton armé concerné par la corrosion Type de document : texte imprimé Auteurs : André Raharinaivo, Auteur Editeur : Paris : LCPC Année de publication : 2005 Collection : Études et recherches des laboratoires des ponts et chaussées Sous-collection : Ouvrages d'art num. OA 51 Importance : 152 p. Présentation : ill Format : 24 cm. ISBN/ISSN/EAN : 978-2-7208-0408-3 Note générale : Résumé en français et en anglais Langues : Français (fre) Mots-clés : Béton armé -- Corrosion Électrochimie Index. décimale : 620.19 Détection des défauts des matériaux. Méthodes d'essais.Imperfections, défectuosités , failles, vices. Influences et actions chimiques et physicochimiques. Corrosion. Érosion Résumé : Les méthodes électrochimiques sont utilisées pour évaluer d'une part, l'état de conservation des aciers dans le béton, d'autre part, pour réhabiliter les bétons armés dégradés.
l'évaluation de l'état de conservation consiste à estimer la vitesse de corrosion des armatures.la localisation se fait en mesurant le potentiel d’électrode des armatures. cette méthode a fait l'objet d'une recherche au LCPC depuis 1975.en ce qui concerne la vitesse de corrosion des aciers dans le béton la mesure de résistance de polarisation ou des méthodes similaires ont été étudiées au LCPC, à partir de 1980
les méthodes électrochimiques, qui sont utilisées pour réhabiliter ouvrages en béton armé, sont la protection cathodique, la ré-alcalinisation du béton carbonaté et l'extraction des chlorures. le "projet de recherche" du LCPC qui s'est déroulé entre 1989 et 1996 a porté essentiellement sur les critères d'efficacité de la la protection cathodique. les travaux sur la ré-alcalinisation du béton carbonaté concernaient essentiellement la mise au point d'un procédé utilisant des anodes solubles.les travaux sur l’extraction des chlorures concernaient surtout le risque d'effet secondaire du à une aclali-réaction autour de l'acier polarisée lors du traitement. par ailleurs, quelques études théoriques ont été menées, notamment sur le mouvement des ions dissous dans le béton et sous l'action d'un champ électriqueNote de contenu : Au sommaire :
I. Synthèse des recherches sur les méthodes électrochimiques.
1. Généralités.
2. Rappels sur la corrosion des armatures dans le béton.
3. Localisation des zones de corrosion.
4. Vitesse de corrosion.
5. Protection cathodique.
6. Ré-alcalinisation.
7. Extraction des chlorures.
8. Conclusion sur les méthodes électrochimiques.
II. Efficacité de la protection cathodique des armatures dans le béton.
1. Généralités sur la protection cathodique.
2. Essais électrochimiques.
3. Réparation et fluctuation du potentiel d'électrode, sous protection cathodique.
4. Produits formés sur les aciers sous protection cathodique.
5. Modifications du béton au contact de l'acier sous protection cathodique.
6. Étude de l'opportunité d'une protection cathodique.
7. Études menées parallèlement au projet de recherche.
8. Essais potentiostatiques dans des milieux simulant le béton.
9. Essais de protection cathodique sur grands corps d'épreuve.
10. Essai de protection cathodique sur le béton immergé.
11. Protection cathodiques.ISBN 13 : 978-2720804083 Les méthodes électrochimiques appliquées au diagnostic et à la réhabilitation du béton armé concerné par la corrosion [texte imprimé] / André Raharinaivo, Auteur . - LCPC, 2005 . - 152 p. : ill ; 24 cm.. - (Études et recherches des laboratoires des ponts et chaussées. Ouvrages d'art; OA 51) .
ISBN : 978-2-7208-0408-3
Résumé en français et en anglais
Langues : Français (fre)
Mots-clés : Béton armé -- Corrosion Électrochimie Index. décimale : 620.19 Détection des défauts des matériaux. Méthodes d'essais.Imperfections, défectuosités , failles, vices. Influences et actions chimiques et physicochimiques. Corrosion. Érosion Résumé : Les méthodes électrochimiques sont utilisées pour évaluer d'une part, l'état de conservation des aciers dans le béton, d'autre part, pour réhabiliter les bétons armés dégradés.
l'évaluation de l'état de conservation consiste à estimer la vitesse de corrosion des armatures.la localisation se fait en mesurant le potentiel d’électrode des armatures. cette méthode a fait l'objet d'une recherche au LCPC depuis 1975.en ce qui concerne la vitesse de corrosion des aciers dans le béton la mesure de résistance de polarisation ou des méthodes similaires ont été étudiées au LCPC, à partir de 1980
les méthodes électrochimiques, qui sont utilisées pour réhabiliter ouvrages en béton armé, sont la protection cathodique, la ré-alcalinisation du béton carbonaté et l'extraction des chlorures. le "projet de recherche" du LCPC qui s'est déroulé entre 1989 et 1996 a porté essentiellement sur les critères d'efficacité de la la protection cathodique. les travaux sur la ré-alcalinisation du béton carbonaté concernaient essentiellement la mise au point d'un procédé utilisant des anodes solubles.les travaux sur l’extraction des chlorures concernaient surtout le risque d'effet secondaire du à une aclali-réaction autour de l'acier polarisée lors du traitement. par ailleurs, quelques études théoriques ont été menées, notamment sur le mouvement des ions dissous dans le béton et sous l'action d'un champ électriqueNote de contenu : Au sommaire :
I. Synthèse des recherches sur les méthodes électrochimiques.
1. Généralités.
2. Rappels sur la corrosion des armatures dans le béton.
3. Localisation des zones de corrosion.
4. Vitesse de corrosion.
5. Protection cathodique.
6. Ré-alcalinisation.
7. Extraction des chlorures.
8. Conclusion sur les méthodes électrochimiques.
II. Efficacité de la protection cathodique des armatures dans le béton.
1. Généralités sur la protection cathodique.
2. Essais électrochimiques.
3. Réparation et fluctuation du potentiel d'électrode, sous protection cathodique.
4. Produits formés sur les aciers sous protection cathodique.
5. Modifications du béton au contact de l'acier sous protection cathodique.
6. Étude de l'opportunité d'une protection cathodique.
7. Études menées parallèlement au projet de recherche.
8. Essais potentiostatiques dans des milieux simulant le béton.
9. Essais de protection cathodique sur grands corps d'épreuve.
10. Essai de protection cathodique sur le béton immergé.
11. Protection cathodiques.ISBN 13 : 978-2720804083 Exemplaires
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité Etat_Exemplaire 050904 620.19 RAH Papier Bibliothèque Centrale Génie Civil Disponible En bon état 053243 620.19 RAH Papier Bibliothèque Centrale Génie Civil Disponible Consultation sur place Champs physiques et propagation dans les sols et les structures du génie civil
PermalinkConception et calcul des structures de bâtiment. Tome 4 / Henry Thonier
PermalinkConception et calcul des structures de bâtiment., Tome 7. L'eurocode 2 pratique / Henry Thonier
PermalinkRhéologie et stabilité des matrices cimentaires et des coulis / Robert Le Roy
PermalinkLes barrages-réservoirs / Jean-Louis Bordes
PermalinkStructures en béton conçues avec l'eurocode 2 / Laboratoire central des ponts et chaussées (France)
PermalinkAide à la gestion des ouvrages atteints de réactions de gonflement interne / Laboratoire central des ponts et chaussées (France)
PermalinkPermalinkGranDuBé / Association française de génie civil
PermalinkPermalink